Es handelt sich um eine der absolut anspruchsvollsten Strecken in den Dolomiten, die durch eine raue, aber sehr reizvolle Landschaft führt und daher sehr beliebt ist. Eine sehr lange und anspruchsvolle Tour, die selbst die trainiertesten Radfahrer auf eine harte Probe stellt, da der Passo Fedaia bewältigt werden muss, der nicht nur 14 km lang ist, sondern auch einen Abschnitt mit einer Steigung von 18% aufweist.
Route
Nach einer leichten Steigung erreicht man Moena, und von hier aus biegt man rechts ab zum Passo San Pellgrino, der 11,5 km lang ist und einen Höhenunterschied von 700 m aufweist. Die Steigungen sind zunächst anspruchsvoll und liegen zwischen 9 und 10 %; nach etwa 1 km flacht die Steigung jedoch schnell auf etwa 4–5 % ab.Auf diesem Abschnitt kann man wieder zu Atem kommen und sich auf den steileren Abschnitt vorbereiten, der eine Steigung von 14 % erreicht und 1,5 km lang ist. Nach diesem Abschnitt werden die Steigungen deutlich flacher, und zunächst hat man den Eindruck, fast in der Ebene zu sein, auch wenn es in Wirklichkeit weiter bergauf geht. Die Straße verläuft weiterhin mit nur sehr wenigen Kurven bis zum Passo San Pellegrino (1850 m), von wo aus man einen herrlichen Ausblick auf den Civetta und die umliegenden Berge genießen kann. Die Abfahrt zur Abzweigung zum Passo Valles ist im ersten Teil schnell und flüssig, wird dann aber aufgrund des Steigungsgrades von 18% und mehrerer Kehren tückisch. Nach 5,5 km ignoriert man die Abzweigung nach rechts, die zum Passo Valles führt, und setzt die Abfahrt in Richtung Falcade und Cencenighe fort. Diese Orte, genauer gesagt das kleine Dorf Canale d’Agordo, sind der Geburtsort von Papst Luciani. Nach Durchqueren eines Tunnels erreicht man Cencenighe und biegt links ab auf die Straße, die mal leicht ansteigend, mal flach verläuft und in 9 km zum Lago di Alleghe führt, der am Fuße der Civetta-Gruppe liegt. Einige flache Kilometer ermöglichen es, wieder zu Atem zu kommen, bevor man die schrecklichen Steigungen des Passo Fedaia in Angriff nimmt, die unmittelbar nach dem Ortsausgang von Caprile beginnen. Nach den ersten Kilometern, auf denen die Steigung konstant bei etwa 10 % liegt, wird die Straße flacher und führt sanft zum kleinen Dorf Sottoguda und seinen berühmten ’Serrai“. Die Serrai sind eine enge und malerische Schlucht, durch die der reißende Bach Pettorina fließt, der aus dem Valle Ombretta unterhalb der Marmolada herabfließt: An den Seiten ragen imposante Felswände empor, die bis zu 60 Meter hoch sind. Der Radfahrer kann die ganze Schönheit und Einzigartigkeit des Ortes genießen. Die Straße ist nur in Richtung des Anstiegs befahrbar, gegen Zahlung einer Mautgebühr von 2,00 €uro.
Am Ausgang der Serrai gelangt man in die weite Mulde der Malga Ciapela: Hier beginnt der härteste Abschnitt, hier muss man wirklich leiden; es genügt zu sagen, dass die durchschnittliche Steigung bis zum Pass 11% übersteigt, mit Spitzenwerten von 18%; besonders atemberaubend ist die sehr lange Gerade, die vor den letzten Kehren endet, die im Übrigen auch keineswegs einfach sind (eine Steigung von mindestens 15%). Von dort aus weitet sich das Panorama, es wird imposant, besonders der Blick hinter sich auf die Civetta-Gruppe. Während des gesamten Anstiegs (mit Ausnahme der Serrai) ist die Straße breit und der Belag in gutem Zustand. Der zweite Teil liegt vollständig in der Sonne, der Verkehr ist in der Touristensaison intensiv.
Vom Fedaia-Pass (mt, man umfährt den gleichnamigen See, und eine angenehme und lange Abfahrt führt ins Fassatal bis nach Canazei und von dort über den Radweg, der größtenteils den Avisio-Bach säumt und die Dörfer Pozza di Fassa, Moena und Predazzo durchquert, kehrt man nach Panchià zurück.
Länge: 120,0 km Höhenunterschied: m Dauer: 7:00 h Schwierigkeit: schwer
San Pellegrino Pass:
Länge: 11,5 km Höhenunterschied: 700 m Maximale Steigung: 14% Durchschnittliche Steigung: 6,5%
Fedaia-Pass:
Länge: 14 km Höhenunterschied: 1060 m Maximale Steigung: 181 TP3T Durchschnittliche Steigung: 7,51 TP3T
